1:  雷泰齿轮测速传感器，设计寿命：

雷泰SS102K 的设计寿命是连续使用 5 年，在现场使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

 

2: 损坏的原因：

从损坏的传感器情况统计，99.7%都是机械刮磨传感器的工作端面造成的硬伤损坏。这种损坏是无法修复的。发生这样的情况；不只是造成了经济损失和增加了器件的进口，更糟的是浪费了资源和宝贵时间。

 

3: 解决问题的方法:

现在，将正规的安装工艺和过程详细描述出来，您只要严格按照此过程去做，便可保证很长时间不再会有测速传感器损坏。

 

1.                               电机尾部测速轮正确的安装过程如下：

    (请参看后面的SS102K安装位置和部件图)

4-1. 保证测速齿轮不偏心:测速齿轮(9)在安装到电机尾轴(8)上之后，要有较好的同心度和正常的配合。转动时齿轮外边沿的偏心不能超过0.15~0.2mm。因为电机的尾轴头在电机生产时并没有精密加工，因此每个电机的尾轴头的直径都可能有很大的不同，尤其在互换和维修后要更加注意。如果发现齿轮偏心，一定要重新加工或重新定购一件。

 

4-2. 测速轮必须要固定好:测速齿轮(9)固定到电机尾轴(8)上，是由紧固螺丝钉(5)完成的。如果是新换的电机,必须在对正螺丝(5)的前端顶住位置的电机轴(8)上钻一个孔，深度6~8mm，以保证螺丝(5)能顶到此孔窝中。拧紧螺丝(5)之后，用力晃动一下齿轮(9)，保证真正固定好没有松动。在螺丝(5)的螺帽上有一条开槽，用一根铁丝(或铜丝)卡入此槽中，拉向附近的孔中(一般孔在风扇叶片上)穿过。千万注意；拉力的方向应是向着拧紧螺丝(5)的方向，千万不能相反。把金属丝拧好，扎一道就可。金属丝两头要拧到一起至少15mm。拧紧不松动。剪去多余部分。最后用力晃动一下齿轮(9)，并转几圈检查它是否偏心。再检查螺丝(5)和金属扎丝是否牢靠。如有不妥，一定要拆下重新安装。

 

 4-3. 传感器基座必须要固定好:传感器的基座(4)固定在电机风扇罩(11)上，由多个螺丝钉连接，要保证弹垫齐全，全部上紧。如果您使用的是单一的尼龙螺丝座，上紧时要在尼龙螺丝座和电机风扇罩(11)的结合部位涂上一些结构胶或玻璃胶 (注1)；然后上紧，十几个小时后；这些胶便可固化为橡胶一样的状态，于是，传感器基座(4)就更不容易松动。

 

 4-4. 正确安装电动机风扇外罩:

电动机风扇外罩(11)安装到电机尾部(16)，一般有3~4个固定螺丝钉(19)，这  几个螺丝钉一定要用标准的螺丝钉。同时上好平垫和弹垫，全部拧紧。

同时检查传感器基座(4)的圆孔中心一定要对正齿轮(9)的齿中心。如有偏

离；不能超过±2mm。如果超标，要进行调整或在电机风扇罩上重新测量定位打新孔，再安装。

风扇外罩(11)上牢后，用力来回晃动它试一试；应保证稳固无松动。

最后套上防松动压紧钢圈(20)，使钢圈(20)端正的沿电机外壳圆周方向压住那3~4个固定螺丝(19)。用压紧钢圈的紧固螺丝钉(13)将钢圈的两端连接固定。螺丝钉(13)要保证平垫弹垫齐全。螺丝钉和平垫弹垫要达到国家标准才能用在这里。在上紧上述的钢圈(20)时，请一定注意校正钢圈(20)，保证它位置端正，就是保证下面两点：

4-4-1. 钢圈(20)的平面一定要与电机(16)的电机轴(8)垂直；也就是(20)套在电机上要端正，不歪。否则电机(16)工作时的振动会使钢圈

(20)产生松动。

4-4-2．钢圈(20)要端正压在3～4个螺丝(19)的正外面，也就是钢圈(20)钢带的中心线刚好对准这3～4个螺丝(19)的轴心线。

 

5.SS102K的安装和调整：

5-1.  正确安装 SS0102K 测速传感器的方法：

将测速传感器(2)拧入传感器基座(4)；直到到达齿轮(9)外沿，然后反向退半圈，从观察孔检查传感器(2)的工作端面与齿轮(9)的工作间隙(Ma)；要在0.5～1.2mm之间，这个距离(Ma)，正式使用时可以远一些；条件是：沿指示灯(21)和信号线(1)之间的延长线。这条延长线和电机轴(8)轴向越平行(同方向或反方向)工作间隙(Ma)就越大，对传感器(2)来说，就越安全。安装时要尽量

 

做到这一点。然后初步拧紧传感器紧固螺丝帽(3)注意：测速传感器(2)的安装原则是：在保证测速传感器(2)信号正确（连续，完整）的前提下：工作间隙(Ma)越大越好。

 5-2.  安装后的检查：

从观察孔用小起子等工具 (严禁用手指！) 拨动齿轮(9)，转动至少两周，观察齿轮(9)与传感器(2)的工作端面距离（Ma）要一直相同，不能有忽远忽近的情况。

 5-3. 接通电源检查：接通测速传感器电源，再次拨动齿轮(9)，观察指示灯(21)。每个测速齿轮

(9)齿尖的经过，都会产生指示灯(21)的一次亮/灭变化，是先灭后亮，还是先

亮后灭都属正常。这个实验要保证拨动齿轮(9)转动至少两周。

 5-4. 涂胶和固定测速传感器：向逆时针方向拧松传感器紧固螺丝帽(3)，使传感器紧固螺丝帽(3)离开传

感器基座（4）向上移动。直到下面有10～20mm间隙，在这个间隙中涂入结构胶或玻璃胶（注 1）。然后将传感器紧固螺丝帽(3)向下拧直到拧紧，最后用

扳手拧紧螺丝帽(3)；注意用力的大小，要拧紧，但也不要用力太大拧坏测速传感器(2)。

 

注意：上述工作中,不要使传感器(2)转动，如果它一旦转动，工作间隙就变了，又要重新调整。

 5-5.  启动电动机试运行：

将电机(16)启动低速运行，注意有无异常。然后逐步加快电动机(16)的运行速度，直到变频器达到50HZ，使电机全速运行。上述过程中随时注意观察；注意有无异常刮碰的声音，如有问题要立即停止电动机(16)运行，切断电源检查。

 

 5-6. 从仪表的相关数据显示检查安装的结果：

查看仪表的SP值或Speed值就是速度值。用变频器驱动电动机(16)运行在：5HZ，10HZ，15HZ，……45HZ，50HZ各个点上，记录好速度值，这样得到的速度值应当是线性变化的。如果速度值的变化呈现非线性，要做下面的检查：

 (1)  是否按步骤和要求安装的测速齿轮(9)和各个部件。

(2)  测速齿轮(9)偏心严重。

(3)  工作间隙(Ma)过大。

(4)  测速传感器(2)的信号线(1)接触不良，或导线过长或太细。

(5)  没有按要求接线和布线而使得测速传感器(2)的信号被严重干扰。

 

6. 注意事项:

6-1.  使用结构胶或玻璃胶时，一定要擦干净涂胶的部位，不能有水，油和灰尘。

6-2.  如果将每个需要拧紧的螺丝都涂胶（注 1）固定，应该是最好的选择。

6-3.  不要接错线 ( 会损坏 SS102K 测速传感器(2) )。

6-4.  不要使信号线(1)的三根线发生短路 ( 有可能损坏测速传感器(2) )。

6-5.  安装和调整过程一定仔细耐心，否则达不到预期效果。

6-6.  一定要注意人身安全，防止伤及人身和发生触电事故。

 

7. 日常运行中的保护：

7-1.  人员不能踩踏到电机和传感器上面。

7-2. 除粉尘外，不能有物料落到电机(16)上:如果物料落到电机上面，就会有一部分物料落入电机风扇外罩(11)内

部，电机(16)的转动使测速齿轮和风扇搅动物料颗粒飞旋起来，不断的磨损

传感器(2)的工作端面，直到损坏。这种情况虽然不能使传感器立即损坏。但现场的统计结果是：

A：  最快为大约 20 秒钟 (有大量物料进入了电机风扇罩(11)中) ：

一个清洁工铲起了散落在地上的物料想扔到皮带上面；结果高度没有掌握好，全部对准了电机的风扇罩(11)；从电机的后面扬了过去。

B： 最慢为1星期 (不断有物料进入了电机风扇罩(11)中)：物料下料不顺畅，经常堵料。操作工就在料库下面的锥斗钢

板上割了一个孔，为了方便捅料。于是总有一些碎粉颗粒料正对

着电机落下来；电机上面总是堆着一些物料。不断有一些碎颗粒连续的进入电机风扇罩(11)进行搅拌，来完成对传感器(2)工作端面的磨损，直到它彻底损坏。

 

 

7-3.   直接被测速齿轮(11)刮坏传感器(2)最常见，其直接原因就是部件松动。保证不发生这样的事故的方法是：

7-3-1.        严格按上述要求来安装和使用测速传感器(2)。

7-3-2.        保证日常的询检，发现有松动的情况必须及时处理。

7-4.  一个不被注意的原因:

设备长期使用，或更换相关的部件。电机运行的振动可能逐渐增加。这样的长期振动加大的结果；极容易将测速部分的部件振动松动，造成测速传

感器(2)被测速齿轮（9）刮磨损坏。

简单易行的解决办法是在电机的下面制作一个支撑架，式样结构不限。用这个支撑架固定住电机，使它的振动幅度降低即可。

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